Ziel des Vorhabens war die Erarbeitung eines Herstellungsverfahrens für eine aus zwei Schichten (Nutz- und Deckschicht) aufgebaute, hoch tragfähige, lärmarme, Ressourcen sparende und dauerhafte Fahrbahn aus Ultra-Hochleistungsbeton (ultra high performance concrete, UHPC).

Forschungsaktivitäten waren erforderlich

• zur Anpassung des Materials an die Belange des vorgesehenen Verarbeitungs- und Einbauverfahrens sowie der reproduzierbaren Herstellung der vordefinierten Oberflächentextur;
• zur Erzielung einer hinreichenden Dauerhaftigkeit und Griffigkeit,
• zur Ressourcenschonung durch Verringerung des Zementanteils im Compound;
• zur Erarbeitung eines an die Materialeigenschaften des UHPC (Nutzschicht) angepassten Texturdesigns und Texturierungsverfahrens auf der Grundlage einer bereits als lärmarm bekannten Oberflächentextur;
• zur Anpassung der Maschinentechnik für Mischen und Einbau an die Materialeigenschaften des UHPC.

Die Rezeptur des UHPC und die vordefinierte Textur wurden schrittweise an die neuartigen Anforderungen, Materialien und Fertigungsverfahren angepasst und anhand von Messungen an Labor-Probekörpern und Probeflächen bewertet.

Abschließend erfolgte der Bau eines Demonstrators zum Nachweis der bau- und fahrtechnischen Eigenschaften sowie der akustischen Performance.

Kontakt

Robert-Koch-Straße 11, 82152 Planegg

Dipl.-Phys. Beate Altreuther

T: +49-89-85602-273 | F: +49-89-85602-111

Beate.Altreuther(at)mbbm.com

Förderkennzeichen

13N10496

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben VI: Erarbeitung eines material- und prozessadäquaten lärmarmen Texturdesigns

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Niederlassung Bayern

Förderkennzeichen

13N10493

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Grundlagen der Maschinentechnik für Hochleistungsbeton

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Abt. Vorentwicklung

Worms

Förderkennzeichen

13N10494

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Erarbeitung der Methodik eines Texturprägeverfahrens für nanoptimierten Ultra-Hochleistungsbeton

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Universität Kassel - Fachbereich 14 Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen - Institut für konstruktiven Ingenieurbau - Fachgebiet Werkstoffe des Bauwesens u. Bauchemie

Kassel

Förderkennzeichen

13N10495

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Betontechnologische Grundlagen für dauerhafte, hoch belastbare tragende Betonschichten aus HPC und UHPC

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Michendorf

Förderkennzeichen

13N10497

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Grundlagen zur Einbautechnik nanooptimierten Ultra-Hochleistungsbeton

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Sehnde

Förderkennzeichen

13N10498

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Forschungsarbeiten zu Zement und Mischgut für Hochleistungsbeton

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Abt. E-EDK BT/AT

Trostberg, St

Förderkennzeichen

13N10499

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Grundlagenforschung zur Wechselwirkung mit Additven

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Essen

Förderkennzeichen

13N10500

Kurzfassung Teilprojekt

Teilvorhaben: Grundlagen zur Kornbandoptimierung von Hochleistungsbeton

Das Ziel des Teilvorhabens ist die Realisierung eines partikelgrößenverteilungsoptimierten hüttensandhaltigen Zementes, eigens für die Anwendung als Ausgangsstoff zur Herstellung eines UHPC. Dabei wird gemeinsam mit der Universität Kassel und der Holcim (Deutschland) AG ein Modell zur theoretischen Komposition von Zement und Hüttensand nach granulometrischen Gesichtspunkten speziell im Mikropartikel-Bereich generiert.

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-

Kontakt

Bergisch Gladbach

Förderkennzeichen

13N10492

Kurzfassung Teilprojekt

-

Veröffentlichungen

Weitere Partner

-